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1、沟通。由于物流是个比较新型的概念,国内一些公司的高管往往对物流人才不肯放权。然而物流贯穿采购、生产、销售等多个领域,而传统的企业多是以部门划分,采购部、销售部各行其是,这样就为物流管理人员的工作带来了很大的不便,他们常会和原来的部门经理造成职能冲突,给基层的员工带来多头指挥的印象。
物流其实是个很美好的词!说它美好,是因为它被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。就象当年IT热席卷中国,中关村一个卖鼠标的个体户也自称为从事IT业一样,如今,即使一个搬家公司也自诩为“现代物流公司”。人们对物流的追捧和盲从由此可见一般。
现在物流市场,群雄并起。大大小小的物流公司数不胜数,计无可计。那么作为一个客户应如何选择物流服务,作为一个物流公司他凭什么取胜于市场呢?
专家预计,今后10年乃至更长一段时间,我国物流业将接近或赶上发达国家的物流发展水平。目前,国内需要600多万中高级物流专业人才,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。目前物流规划咨询、物流科研等人才在业内最为缺乏。
科技的进步引发各个行业硬件设备的更新;经济的发展带动各大企业业务的扩拓;世界格局的变迁提出了更多的待解问题……物流管理——一个尚很年轻的“少年”又面临着怎样的未来与成长?
不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为专业只是理论知识,重心还应该放在实战中。 虽然物流项目发展被提上“十一五”,说明现在物流发展的重要性,但是不能被社会和媒体炸昏了头。个人必须要根据自己的气质类型和职业兴趣来选择自己适合的职业。当然如果对物流这个行业比较感兴趣的人也可以介入。
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